Le samedi après-midi, certains vont à la pêche, d’autres vont jouer au foot avec des amis. Moi, j’ai préféré passer mon samedi après-midi au garage ! Ce week-end, Mercedes-Benz a en effet organisé une journée portes ouvertes dans son Centre Technique de Stains (93) : une bonne occasion pour se retrouver entre amateurs d’Étoiles de toutes époques, afin de discuter boulons-rondelles en tapant dans les pneus !
Vous ne connaissez pas Artega ? Je vous pardonne bien volontiers : fondée en 2006, cette marque allemande reste très méconnue. D’ailleurs, à l’heure où j’écris ces lignes, seules deux Artega ont été immatriculées en France ! Implantée à une centaine de kilomètres de Duesseldorf, l’usine ultramoderne fabrique un élégant coupé sportif selon des méthodes mêlant artisanat et dernières technologies. J’ai eu l’occasion de visiter les lieux et de m’entretenir avec le nouveau patron, Peter Müller, sur la difficulté qu’il y a de lancer une nouvelle marque sur le marché très fermé de la voiture d’exception.
Comme je vous le racontais dans l’un de mes premiers billets pour ce blog, on nous bassine avec la voiture électrique, que l’on pare de toutes les vertus alors qu’il ne s’agit encore que d’une solution des plus bancales. Des pouvoirs publics à certains constructeurs tricolores en passant par les médias, tout monde est d’accord : le véhicule électrique, c’est la voiture de demain ! Ah bon, vraiment ?
Malgré les louables efforts de la communauté francophone, le web reste dominé de façon écrasante par la langue de Shakespeare. Il en va logiquement de même pour le web automobile : qui n’a jamais buté sur un terme technique en anglais ? Pour vous aider, voici un petit dictionnaire anglais/français des termes liés à l’auto et à la mécanique. (suite…)