Étiquette : bonus/malus écologique

  • Pollution : et si on trouvait de vraies solutions ?

    Pollution : et si on trouvait de vraies solutions ?

    Le diesel, c'est fantastique ! (photo CC Flickr/kamienok)
    Le diesel, c’est fantastique ! (photo CC Flickr/kamienok)

    La France est tout juste en train de sortir d’un épisode de pic de pollution qui a fait la une de tous les journaux et été le centre de toutes les discussions. Hasard du calendrier, c’est arrivé pile dans la dernière ligne droite d’élections locales, période propice à tout genre de surenchère et de récupération politique. Ça n’a pas raté, la gauche, la droite et les verts se livrant à un théâtre d’indignation et d’accusations en tous genres. Ce vaudeville a culminé aujourd’hui, avec la ridicule exhumation de la circulation alternée, mesure inventée à la fin du XXe siècle et aujourd’hui totalement anachronique. Mais au final, rien n’a changé. Et si l’on cherchait plutôt de vraies solutions durables ?

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  • Nouveau malus : la France se tire une balle dans le pied

    Nouveau malus : la France se tire une balle dans le pied

    Le périphérique parisien (photo CC Flickr/mateoone)
    Le périphérique parisien (photo CC Flickr/mateoone)

    Le débat sur le Projet de loi de Finances 2013 (PLF 2013) fait actuellement rage au parlement. Mais pas seulement : j’ai ainsi eu récemment un tweetclash débat avec ma chère consœur de Challenges Héloïse Bolle au sujet du projet de malus que contient ce PLF 2013. Comme vous l’avez sans doute lu ici ou , le gouvernement veut donner un sérieux tour de vis au barème, qui rendrait le malus assez indigeste au-delà de 155 g/km (1 500 €) et carrément dissuasif à plus de 200 g/km (6 000 € !). Accessoirement, les pénalités s’appliqueraient désormais dès 135 g/km, contre 140 g/km jusqu’à présent. Pour Héloïse, rien de plus normal, et les constructeurs et autres automobilistes sont mauvais joueurs à pester contre le malus écologique, alors qu’à l’inverse ils réclament des aides pour promouvoir les voitures vertes, aides qu’il faut bien financer. Pourquoi pas ? Sauf que ce continuel tripatouillage fiscal risque bien d’être contre-productif…

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