Suite de ces Chroniques du V8. Après les présentations d’usage et après l’essai, il était temps de pousser un peu plus loin. En effet, avec 457 ch et 600 Nm de couple, un empattement plutôt long et un bon différentiel autobloquant à l’arrière, il est une discipline dans laquelle ma C 63 AMG excelle : le drift ! Restait à trouver la bonne occasion pour s’adonner à cette discipline et s’y perfectionner. Elle s’est présentée fin avril ! Récit.
Étiquette : Mercedes C 63 AMG
-
Les chroniques du V8 – chapitre 3 : Fast & Furious en AMG !
-
Les chroniques du V8 – chapitre 2 : une C 63 AMG, c’est comment ?
Voici quelques
semainesmois, je vous présentais ma dernière acquisition : une Mercedes C 63 AMG Break. Il est temps maintenant de vous mettre au volant (par procuration 😉 ) afin de vous donner quelques impressions de conduite de la bête !
-
Les chroniques du V8 – chapitre 1 : ma nouvelle Mercedes C 63 AMG
Si vous me suivez sur les réseaux sociaux (comme Twitter ou Instagram), vous êtes sans doute au courant : j’ai une nouvelle voiture. Et pas n’importe laquelle : une Mercedes C 63 AMG Break S204 ! Une auto d’enfer, avec un look (relativement) discret mais un énorme V8 6,2 litres sous son capot. Du coup, j’ai eu envie de partager avec vous ce qu’est la vie quotidienne avec un tel monstre, au fil d’une série de billets que j’intitulerai « les chroniques du V8 ». Pourquoi j’ai choisi ce modèle ? Comment ai-je sélectionné l’exemplaire sur lequel j’ai jeté mon dévolu ? Qu’est-ce que ça donne à la conduite ? Combien ça coûte à l’entretien ? Autant de questions auxquelles je vais répondre ! Par ailleurs, si vous avez d’autres interrogations, n’hésitez pas à les soumettre en commentaire : je me ferai un plaisir d’éclairer votre lanterne.